Quiénes Somos

Consultores de Pelxode revisando planos de estacionamiento con un comité de administración en una oficina de Santiago

Medición láser siendo tomada en un estacionamiento subterráneo

Nuestro Origen

Un problema específico merece una solución específica

Pelxode fue fundada para abordar una brecha que se hizo evidente a medida que el parque de edificios residenciales de Santiago fue envejeciendo: los estacionamientos que se aprobaron y construyeron en los años 2000 y principios de los 2010 fueron dimensionados para un parque vehicular que desde entonces fue reemplazado por autos, SUV y camionetas considerablemente más grandes.

El resultado es un punto de fricción cotidiano para miles de residentes en toda la ciudad: pilares rayados, espejos dañados, espacios inutilizables y conflictos crecientes por las pocas plazas que efectivamente acomodan vehículos modernos.

Nos enfocamos exclusivamente en este problema. Nuestro trabajo combina medición física, análisis espacial y conocimiento práctico de lo que es alcanzable dentro de las restricciones estructurales existentes, para entregar recomendaciones que los comités de administración puedan efectivamente implementar.

Basado en Medición

Cada recomendación se fundamenta en datos físicos, no en supuestos.

Informes para Comités

Nuestros entregables están diseñados para el funcionamiento de los comités.

Específico para Santiago

Profundo conocimiento de las prácticas constructivas y normativas locales.

Orientado al Futuro

Integración EV y micromovilidad incorporada en cada alcance de proyecto.

Nuestro Enfoque

Cómo abordamos cada proyecto

Nuestro modelo de consultoría es deliberadamente acotado: hacemos una cosa y la hacemos a fondo. No vendemos productos, no gestionamos obras ni prestamos servicios generales de administración de edificios.

Observar Primero

Antes de cualquier análisis o recomendación, visitamos y medimos físicamente el espacio. Documentamos lo que existe, no lo que los planos dicen que debería existir. Esta distinción es fundamental en edificios más antiguos.

Analizar con Honestidad

Le decimos a los comités lo que es genuinamente alcanzable, no lo que podrían esperar escuchar. Algunos subterráneos tienen potencial significativo de mejora; otros tienen restricciones estructurales que limitan lo que se puede hacer. Somos transparentes respecto a ambas situaciones.

Entregar con Claridad

Nuestros informes están escritos para ser comprendidos y utilizados por comités de administración — personas que no son ingenieros ni arquitectos. Los planos están claramente anotados, las recomendaciones están priorizadas y los caminos de implementación están descritos en términos simples.

Contexto del Sector

El desafío más amplio del estacionamiento en Santiago

Entender por qué existe este problema ayuda a explicar por qué se necesita una consultoría especializada para abordarlo.

Por qué los espacios eran pequeños desde el principio

Las normas de construcción chilenas históricamente establecieron dimensiones mínimas de estacionamiento basadas en clases de vehículos compactos. El marco regulatorio ha evolucionado con el tiempo, pero los edificios construidos bajo estándares anteriores no fueron obligados a ser readecuados. El resultado es un gran stock de edificios residenciales con estacionamientos que eran conformes al momento de la construcción, pero que son inadecuados para el parque vehicular actual.

La transición EV y micromovilidad

La adopción de vehículos eléctricos en Chile está creciendo, impulsada tanto por autos de pasajeros como por la rápida expansión de scooters y bicicletas eléctricas como transporte urbano. Los edificios que fueron diseñados sin ninguna provisión para infraestructura de carga o almacenamiento dedicado de micromovilidad ahora enfrentan presión de los residentes para acomodar estas nuevas necesidades dentro de las restricciones físicas existentes.